VSV pleit voor meer onderzoek en strengere technische eisen e-steps, na nieuwe studie Ziekenhuis aan de Stroom (ZAS)
Verkeersveiligheidsorganisatie VSV (Vlaamse Stichting Verkeerskunde) reageert op ongevallencijfers die vandaag werden bekend gemaakt door het Antwerpse Ziekenhuis aan de Stroom. De VSV pleit voor meer onderzoek naar veiligheid van e-steps, Europese regels om de e-steps veiliger te maken en voor een betere kennis van de verkeersregels bij de e-stepgebruikers.
6 juni 2025
Uit een studie over ongevallen met e-steps door het Antwerpse Ziekenhuis aan de Stroom (ZAS) blijkt dat de spoeddiensten op anderhalf jaar tijd 1.580 patiënten na een ongeval met een e-step verzorgden. Omgerekend zijn dat er 1.053 per jaar, of een heel jaar lang om de acht uur een patiënt. In de helft van de gevallen leidde een ongeval met een e-step tot arbeidsongeschiktheid.
Nood aan meer cijfers en onderzoek
VSV is vragende partij voor meer cijfers en onderzoek over de risico's met e-steps. E-steps zijn niet meer uit het straatbeeld weg te denken, maar toch is er nauwelijks onderzoek te vinden over de verkeersveiligheid ervan.
De onderregistratie van de ongevallen is zeer groot en dat is een probleem. Officiële statistieken tonen enkel het topje van de ijsberg. Goed dat een ziekenhuis als ZAS dit soort gegevens onderzoekt en bekend maakt. Het zou goed zijn mochten alle ziekenhuizen dit doen. - Werner De Dobbeleer, woordvoerder VSV.
Nood aan betere Europese regeling e-steps
ZAS doet enkele relevante aanbevelingen, die best Europees geregeld worden. Ook de aanbevelingen van de Europese verkeersveiligheidsorganisatie ETSC wijzen erop dat er nog veel winst te boeken is op vlak van technische voertuigveiligheid (een maximale norm voor optrekvermogen, een minimumnorm voor remcapaciteit, bescherming tegen opfokken, normen voor goedkeuring, ...). VSV promoot de helmdracht op e-steps al jaren in al haar opleidingen, materialen, workshops en campagnes. Maar ook een initiatief als Hoppy, steps met AI die gevaarlijk gedrag detecteren, kunnen voor winst zorgen.
Regels e-steps nog te weinig bekend
Ook de gebruikers van de e-steps hebben een belangrijke verantwoordelijkheid. We merken dat de specifieke regels rond het gebruik van e-steps nog te weinig bekend zijn en niet altijd worden nageleefd. Via allerhande initiatieven probeert de VSV de spelregels voor de e-step beter bekend te maken.
Welke regels gelden nu voor e-steps?
- Max 25 km/u
- Je moet 16 jaar zijn
- Niet op het voetpad (regels fietsers volgen)
- Stapvoets in voetgangerszones