VSV CAMPAGNE "GROOT GELIJK DAT JE DRUGSVRIJ RIJDT"

Mechelen, 8 december 2022 - 15 procent van de autobestuurders tussen 18 en 35 jaar verklaart dat ze al één of meerdere keren hebben gereden nadat ze drugs of lachgas hadden gebruikt, zo blijkt uit nieuw onderzoek van de VSV (Vlaamse Stichting Verkeerskunde). Bij de leeftijdsgroep tussen 36 en 54 jaar gaat het om 8 procent. Daarom lanceert Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters samen met de VSV een nieuwe, doelgroepgerichte campagne onder de noemer “Groot gelijk dat je drugsvrij rijdt”. De campagne krijgt de steun van zeven bekende clubs in Vlaanderen die deze problematiek ook steeds meer en meer zien.

In november liet de VSV een bevraging uitvoeren bij Vlaamse automobilisten tussen de 18 en 54 jaar over rijden onder invloed. De resultaten voor drugs en lachgas zijn frappant: 15% van de bestuurders tussen 18 en 35 jaar verklaart dat ze wel eens met de wagen rijden minder dan vier uur nadat ze drugs of lachgas hebben gebruikt. In de leeftijdsgroep van 36 tot 54 jaar gaat het om 8%. ​ Ook combineert 8% van de 18- tot 35-jarigen zelfs drugs, lachgas en/of alcohol. Lachgas en XTC/MDMA komen met 7% op een gedeelde tweede plaats, 6% verklaart onder invloed van cannabis te rijden en 5% na gebruik van cocaïne.

Zelfoverschatting, gebrek aan zelfcontrole en een verkeerde inschatting van de sociale omgeving blijken de belangrijkste redenen om onder invloed van drugs achter het stuur te kruipen: 4 op de 10 gebruikers van cannabis, cocaïne en XTC/MDMA denken nog veilig te kunnen rijden na gebruik. 1 op de 5 druggebruikers vindt het moeilijk om geen drugs te gebruiken, zelfs als ze weten dat ze nog moeten rijden. 1 op de 5 druggebruikers denkt dat hun vrienden het OK vinden om onder invloed van drugs te rijden.

Bezorgdheid

Vlaams minister Lydia Peeters zegt: “De resultaten geven aan dat rijden onder invloed van drugs en lachgas bij de jongere leeftijdsgroepen in opmars is. Dat is zorgwekkend.”

De cijfers tonen aan dat er nood is aan permanente aandacht voor rijden onder invloed van drugs, en dat sensibilisering en handhavingsacties rond dit thema levensnoodzakelijk zijn. Drugs en rijden gaan immers nooit samen: het gaat om stoffen die de normale werking van de hersenen wijzigen en daardoor altijd een negatieve impact op de rijvaardigheid hebben. Sommige stoffen hebben bovendien gevaarlijke nawerkingen die uren later nog voor een verhoogd ongevallenrisico kunnen zorgen. Voor die aandacht zorgt de VSV met zijn nieuwe campagne.

Drugsvrij achter het stuur

Op 8 december start de VSV een doelgroepgerichte sensibiliseringcampagne die iedereen die niét onder invloed rijdt groot gelijk geeft: “Groot gelijk dat je drugsvrij rijdt”. De boodschap wordt uitgedragen op YouTube, ​ via sociale media en affichage op tal van uitgaanslocaties. De campagne krijgt de steun van bekende clubs als Ampere, Decadance, Entrepot, Ikon, Rumba, Trix en Versuz. ​ De aftrap vond plaats in de Hasseltse Club Versuz, waar minister Lydia Peeters samen met influencer Jaël Ost en DJ Michael Amani clubgangers opriep om steeds drugsvrij te rijden en op voorhand af te spreken hoe iedereen veilig thuis geraakt. 

Politiecontroles

Net als op andere momenten van het jaar voert de politie ook in de eindejaarsperiode drugcontroles uit, al dan niet in combinatie met alcoholcontroles. Sinds 2011 stijgt het aantal vastgestelde inbreuken voor rijden onder invloed van drugs in Vlaanderen van jaar tot jaar, onder meer dankzij de verbeterde opsporingstechnieken zoals de speekseltest en de speekselanalyse. Vorig jaar werden niet minder dan 9.006 bestuurders onder invloed van drugs betrapt, in 2020 ging het nog om 7.619 overtreders.

Wie betrapt wordt, riskeert aanzienlijke sancties: wie positief test voor drugs, krijgt meteen een rijverbod van minstens 12 uur en riskeert de onmiddellijke intrekking van het rijbewijs tot 6,5 maanden. Bij veroordeling door de politierechter kunnen overtreders een geldboete tot 16.000 euro krijgen, een verval van het recht tot sturen tot 5 jaar en immobilisering van het voertuig voor dezelfde periode. Wie betrapt wordt in staat van dronkenschap door het gebruik van lachgas, krijgt eveneens een rijverbod van minstens 12 uur en riskeert dezelfde straffen.

Vlaams Lydia Peeters benadrukt: “Rijden onder invloed is een prioritair aandachtspunt in het verkeersveiligheidsplan. Deze doelgroepgerichte sensibilisering is de vertaling van één van de concrete maatregelen. Gebruik van drugs of lachgas in het verkeer is net als drinken en rijden compleet onaanvaardbaar. Bestuurders onder invloed brengen niet alleen zichzelf, maar ook hun passagiers en andere weggebruikers ernstig in gevaar. De gevolgen van een ongeval in dergelijke omstandigheden kunnen hen, of hun nabestaanden, levenslang blijven achtervolgen. Het is onze plicht om te blijven hameren op deze problematiek, ook vanuit de invalshoek handhaving. We moeten in Vlaanderen evolueren naar een cultuur waarbij geen enkele vorm van rijden onder invloed nog maatschappelijk getolereerd wordt.”

Alle campagnemateriaal is beschikbaar op Veiligverkeer.be. 

Over de VSV

De VSV (Vlaamse Stichting Verkeerskunde) streeft samen met alle betrokken actoren naar nul verkeersslachtoffers. Door onze inzet en expertise zorgen we ervoor dat mensen zich veilig gedragen in het verkeer. Dat doen we door educatie en sensibilisering naar alle weggebruikers. 

VSV, Stationsstraat 110, 2800 Mechelen - 015 44 65 50 - info@vsv.be - www.vsv.be

Over het beleidsdomein MOW 

Het Departement Mobiliteit en Openbare Werken vormt samen met het Agentschap Wegen en Verkeer en het Agentschap voor Maritieme Dienstverlening en Kust het Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken. Dat ministerie vormt samen met de extern verzelfstandigde agentschappen De Lijn en De Vlaamse Waterweg nv op zijn beurt het beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken. 

Over het Departement MOW 

Als Departement Mobiliteit en Openbare Werken (MOW) van de Vlaamse overheid doen we Vlaanderen bewegen: langs de weg, over het water en door de lucht. Onze experten in beweging zetten zich elke dag in voor een veilige, slimme en duurzame mobiliteit én voor de hedendaagse wegen- en (lucht)haveninfrastructuur. We werken zowel beleidsmatig als in uitvoering mee aan verschillende projecten, in Vlaanderen en ver daarbuiten. Om die brede waaier aan uitdagingen tot een goed einde te brengen, kunnen we rekenen op onze experten met diverse profielen. Samen hebben we één doel: met onze inzet, teamwork en vakmanschap bijdragen tot een betere samenleving. Wij zijn #experteninbeweging. 

Contact:

Kim Vandenbroucke, Woordvoerder Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters 

0467 07 54 53 

kim.vandenbroucke@vlaanderen.be 

Over de Federale Wegpolitie 

De Federale Wegpolitie verzekert alle politieopdrachten op de autosnelwegen en andere wegen die haar zijn toegewezen om bij te dragen tot de verkeersveiligheid, de veiligheid van de bevolking en de verkeersvlotheid. Door die opdrachten uit te voeren, helpt de Federale Wegpolitie als dynamische partner de doelstellingen van de verschillende veiligheidsplannen te verwezenlijken en in het bijzonder het aantal verkeersslachtoffers terug te dringen. 

Contact: Persdienst Federale Politie 

0477 501 801 

federal.press@police.belgium.be 

Over de Lokale Politie 

De Lokale Politie is een van de niveaus van de Geïntegreerde Politie en bestaat uit 184 politiezones. Elk lokale politiedienst staat onder de leiding van een korpschef, verantwoordelijk voor de uitvoering van het lokale politiebeleid onder het gezag van de burgemeester (voor de ééngemeentezones) of onder het gezag van het politiecollege (voor de meergemeentenzones). Elke lokale politiedienst voorziet in de basispolitiezorg. Deze omvat zeven functionaliteiten, waaronder verkeer. 

Contact lokale Politie: zie contactgegevens per zone op www.politie.be