Steeds meer bestuurders erkennen risico van eigen gsm-gebruik achter het stuur

42 procent van de bestuurders die hun gsm tijdens het rijden gebruiken, noemt dat problematisch. Een jaar geleden was dat nog 35 procent. Met een nieuwe campagne willen de VSV en Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder die groeiende bewustwording omzetten in veiliger gedrag.

Steeds meer Vlaamse automobilisten beseffen dat hun eigen gsm-gebruik tijdens het rijden een risico vormt voor de verkeersveiligheid. Uit nieuw onderzoek van de VSV blijkt dat 42 procent van de bestuurders die hun gsm achter het stuur gebruiken, dat zelf als problematisch beschouwt. Een jaar geleden was dat nog 35 procent. Toch blijft de smartphone een hardnekkige bron van afleiding in het verkeer. Daarom lanceren de VSV en Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder vandaag een nieuwe campagne die bestuurders helpt om hun aandacht maximaal op de weg te houden.

"Steeds meer bestuurders beseffen dat een gsm achter het stuur gevaarlijk is. Dat is positief. Maar inzicht alleen volstaat niet. Zolang mensen berichten blijven lezen of beantwoorden tijdens het rijden, blijft het risico groot. Met de campagne 'NuNi op je gsm' willen we bestuurders helpen om bewuste keuzes te maken nog vóór ze vertrekken. Voor mij is die keuze kraakhelder: als ik achter het stuur kruip, gaat de smartphone uit mijn zicht en uit mijn bereik.”- Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder

Probleembewustzijn groeit

In maart 2026 peilde de VSV naar de effecten van de NuNi-campagne bij de doelgroep, Vlaamse automobilisten tot en met 54 jaar. Daaruit blijkt dat 2 op de 3 bestuurders (67 procent) weliswaar nog steeds de gsm gebruiken tijdens het rijden, maar dat een groeiend aandeel binnen deze groep dat eigenlijk een probleem vindt. In 2025 ging het om 35 procent, na de campagne van februari was dat cijfer opgelopen tot 42 procent.

Verder vindt een groeiend aantal autobestuurders dat het normaal is om niet te reageren op binnenkomende berichten tijdens het rijden (van 75 procent in 2025 naar 80 procent in 2026). De stijging doet zich vooral voor bij de jongste leeftijdsgroep (18-29 jaar). ​

Campagne geeft tips om afleiding te vermijden

De nieuwe campagne “NuNi op je gsm, focus op de weg” zet nog meer in op concrete tips om afleiding te vermijden. Dat gebeurt onder de noemer “1, 2, 3 Focus”:

  1. Verbind je gsm met de auto
  2. Stel muziek en gps in voor je vertrekt
  3. Leg je gsm uit het zicht

Uit onderzoek van de VSV blijkt dat bestuurders die vóór vertrek hun gsm verbinden, de navigatie en muziek instellen of de gsm uit het zicht leggen, minder vaak in een gevaarlijke situatie terechtkomen. Bij bestuurders die elke rit één of meer van deze acties toepassen, maakte slechts 26 procent al een gevaarlijke situatie mee door de gsm. Bij personen die dit niet elke rit doen is dit 47 procent.

Ambassadeur Arno The Kid

Mediafiguur Arno The Kid blijft ook nu de ambassadeur van de campagne. De muziekvideo die Arno eerder al maakte, staat nog steeds centraal op VTMGo, Streamz en VRT Max. Verder zijn er online advertenties op Facebook, Instagram, YouTube en TikTok en audioadvertenties op Spotify. De slogan “NuNi op je gsm - focus op de weg” is de hele maand oktober te zien op de affiches langs de hoofdwegen en op digitale schermen in parkeergarages. Lokale besturen en politiezones kunnen alle materiaal gratis gebruiken voor verspreiding via hun kanalen.

Extra politiecontroles

De campagne gaat gepaard met extra politiecontroles op gsm-gebruik. Zo organiseren de federale Wegpolitie en veel lokale politiezones op 8 en 9 oktober gerichte controles in het kader van de internationale Roadpol-actie tegen afleiding achter het stuur.

Ongeoorloofd gsm-gebruik tijdens het rijden brengt andere weggebruikers rechtstreeks in gevaar en is een overtreding van de derde graad. In 2025 betrapte de politie in Vlaanderen dagelijks gemiddeld 136 bestuurders – goed voor 49.631 vaststellingen over het hele jaar. Wie betrapt wordt, riskeert een onmiddellijke intrekking van het rijbewijs voor 15 dagen en moet voor de politierechter verschijnen. Die kan boetes tot 5.000 euro opleggen. Voor beginnende bestuurders zijn de sancties nog strenger: zij krijgen van de rechter altijd een tijdelijk rijverbod en moeten minstens hun theorie- of praktijkexamen opnieuw afleggen om terug te mogen rijden.

Info en downloads "NuNi op je GSM"

 

Bronnen

  • VSV (2026). Afleiding in de auto. Online bevraging bij een representatieve steekproef van 600 18-54-jarige autobestuurders in Vlaanderen, uitgevoerd door Ipsos in maart 2026.
  • Federale Politie (2026). Statistieken verkeersovertredingen.

Werner De Dobbeleer

Werner De Dobbeleer

Expert Verkeersveiligheid, VSV (Vlaamse Stichting Verkeerskunde)

Xavier Lesenne

Woordvoerder Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Annick De Ridder

Contacteer ons

Steve D'Hulster

Steve D'Hulster

Woordvoerder en PR, VSV

Werner De Dobbeleer

Werner De Dobbeleer

Expert Verkeersveiligheid, VSV (Vlaamse Stichting Verkeerskunde)

Persberichten in je mailbox

Door op "Inschrijven" te klikken, bevestig ik dat ik het Privacybeleid gelezen heb en ermee akkoord ga.

Over VSV-Veilig Verkeer

De VSV (Vlaamse Stichting Verkeerskunde) streeft samen met alle betrokken actoren naar nul verkeersslachtoffers. Door onze inzet en expertise zorgen we ervoor dat mensen zich veilig gedragen in het verkeer. Dat doen we door educatie en sensibilisering naar alle weggebruikers. 

Neem contact op met