Steeds meer automobilisten letten op hun snelheid, maar 1 op 5 rijdt nog wel eens te snel in bebouwde kom en schoolomgeving.

Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder: “Als iedereen zich aan de snelheidslimieten houdt, maken we onze wegen veiliger voor élke weggebruiker. Dat is precies waar we samen voor gaan: minder slachtoffers en meer verkeersveiligheid in Vlaanderen.”

Draagvlak voor snelheidslimiet groeit

De VSV peilt via regelmatige bevragingen naar de attitudes en het verkeersgedrag van bestuurders in Vlaanderen. Voor snelheid toont die monitoring een duidelijke vooruitgang: vandaag zegt ruim 8 op de 10 Vlaamse automobilisten dat ze zich (bijna) altijd aan de snelheidslimieten houden binnen de bebouwde kom (82%) en in een schoolomgeving (82%). In 2019 lag dat aandeel nog merkelijk lager, met respectievelijk 69% en 63%. Die evolutie hangt deels samen met de toegenomen pakkans: bijna 3 op de 10 bestuurders kreeg het voorbije jaar een snelheidsboete (29%), tegenover minder dan 2 op de 10 in 2019 (19%). Daarnaast geloven steeds meer bestuurders dat het naleven van de limiet helpt om sneller op te merken wat er op de weg gebeurt (van 79% naar 88%) en het risico op een ongeval te verminderen (van 76% naar 89%). ​ ​

1 op 5 rijdt nog wel eens te snel in schoolomgeving en bebouwde kom

Toch is er nog altijd een aanzienlijke groep die de regels niet consequent volgt: 18% binnen de bebouwde kom of in schoolomgevingen, 28% op autosnelwegen. Wie regelmatig te snel rijdt, twijfelt vaker aan het nut van snelheidslimieten. Zo vindt slechts 55% van hen een limiet van 70 km/u aanvaardbaar op plaatsen waar die geldt, tegenover 80% bij bestuurders die bijna altijd op hun snelheid letten. Ook zijn ze minder overtuigd dat het naleven van de limiet het risico op een ongeval verlaagt (73% versus 92%) en dat limieten er in de eerste plaats zijn voor de veiligheid (65% versus 89%). ​ Daarnaast zeggen ze vaker dat ze hun snelheid vergeten te controleren, uit haast of verveling te snel rijden, of ervan uitgaan dat anderen ook regelmatig te snel rijden.

“Controles zijn belangrijk, maar boetes alleen volstaan niet. ​ Wie inziet dat snelheidslimieten de veiligheid verhogen, is veel sneller geneigd zich eraan te houden. Door limieten af te stemmen op het wegbeeld én duidelijk uit te leggen waarom ze er zijn, maken we de regels geloofwaardiger en vergroten we de veiligheid van iedereen.” - Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder

Campagnebrief bij snelheidsboetes

De slogan “Jouw snelheid, mijn veiligheid” legt uit waarom de limiet respecteren het verschil maakt: niet alleen voor jezelf, maar vooral voor anderen. Wie zich aan de ​ limiet houdt, verkleint niet alleen de kans op een ongeval maar zorgt er ook voor dat fietsers, voetgangers, kinderen en ouderen zich veiliger voelen in het verkeer.

De campagne verschijnt langs de weg, op sociale media en in tankstations. Daarnaast krijgen bestuurders die vanaf september een snelheidsovertreding begaan, samen met hun proces-verbaal een begeleidende brief waarin de link wordt gelegd met de campagne. Zo wordt nog eens duidelijk gemaakt waarom snelheidslimieten ertoe doen. Jaarlijks worden in Vlaanderen meer dan 4 miljoen boetebrieven verstuurd.

Internationaal onderzoek onderstreept die aanpak. Een recente studie toont aan dat heldere communicatie over de gevaren van snelheid de steun voor snelheidscontroles vergroot, vooral bij mensen die niet extreem sceptisch staan tegenover de risico’s van te snel rijden. Dat bewijst dat consistente verkeersveiligheidsboodschappen niet alleen gedrag beïnvloeden, maar ook het maatschappelijk draagvlak voor handhaving versterken.

Daarnaast kunnen lokale besturen en politiezones digitaal campagnemateriaal downloaden, waarin hun gemeentenaam geïntegreerd is in de visuals. Zo krijgt de boodschap een meer persoonlijke insteek: snelheid en veiligheid zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden, ook in je eigen straat of gemeente.

“Met deze campagne willen we duidelijk maken dat snelheidslimieten geen detail zijn, maar van levensbelang. Wie te snel rijdt, brengt niet alleen zichzelf maar ook anderen in gevaar. Door de nadruk te leggen op veiligheid in plaats van op boetes, hopen we dat mensen de regels beter begrijpen én spontaan volgen.” - Werner De Dobbeleer (VSV) ​

Leerlingen uit Edegem zetten campagneboodschap kracht bij

Om de boodschap van de snelheidscampagne kracht bij te zetten, deden de leerlingen van de gemeentelijke basisschool Andreas Vesalius uit Edegem een actie aan de schoolpoort. Met tekeningen en spandoeken moedigden ze in aanwezigheid van burgemeester Koen Metsu automobilisten op een leuke manier aan om zich zeker aan de snelheidslimiet te houden.

“Dit is een uitstekende campagne die aantoont hoe belangrijk de combinatie van sensibilisering en handhaving is," stelt schepen voor onderwijs Koen Michiels. "In Edegem zien we de positieve effecten van deze aanpak op de snelheid van auto's. Maar er is ook een keerzijde. Onze Gemachtigde Opzichters aan de schoolpoorten merken op dat het probleem van onverantwoorde chauffeurs verschoven is naar onverantwoorde fietsers, bakfietsers en stepbestuurders. Als lokaal bestuur vinden we het belangrijk om alle weggebruikers te sensibiliseren voor veiliger verkeersgedrag. En in dit geval ligt de nadruk op deze nieuwe trend die de verkeersveiligheid van onze meest kwetsbare weggebruikers in gevaar brengt.”

"Verkeersveiligheid is een topprioriteit in Edegem," voegt Burgemeester Koen Metsu toe. "We zien in onze gemeente dat de campagnes over snelheid vruchten afwerpen. Dit soort initiatieven zijn van levensbelang om het bewustzijn te vergroten dat snelheid niet alleen een persoonlijk risico is, maar ook de veiligheid van anderen beïnvloedt. Als lokaal bestuur zullen we deze boodschap blijven uitdragen en ondersteunen, zodat elke Edegemnaar zich veilig kan verplaatsen, of je nu te voet, met de fiets, of met de auto bent."

Tabel van de grafiek

Bronnen

Over de VSV

De VSV gaat voluit voor veilig verkeer. Van congressen tot campagnes, van verkeerseducatie tot vormingen in bedrijven, van rijopleiding tot juiste informatie, van loopfietsers tot motards. De afgelopen jaren bouwden we heel wat acties uit om veiliger gedrag in het verkeer te stimuleren.

VSV, Stationsstraat 110, 2800 Mechelen - 015 44 65 50

www.veiligverkeer.be ​ en www.vsv.be

Over het beleidsdomein MOW 

Het Departement Mobiliteit en Openbare Werken vormt samen met het Agentschap Wegen en Verkeer en het Agentschap voor Maritieme Dienstverlening en Kust het Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken. Dat ministerie vormt samen met de extern verzelfstandigde agentschappen De Lijn en De Vlaamse Waterweg nv op zijn beurt het beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken. 

Over het Departement MOW 

Als Departement Mobiliteit en Openbare Werken (MOW) van de Vlaamse overheid doen we Vlaanderen bewegen: langs de weg, over het water en door de lucht. Onze experten in beweging zetten zich elke dag in voor een veilige, slimme en duurzame mobiliteit én voor de hedendaagse wegen- en (lucht)haveninfrastructuur. We werken zowel beleidsmatig als in uitvoering mee aan verschillende projecten, in Vlaanderen en ver daarbuiten. Om die brede waaier aan uitdagingen tot een goed einde te brengen, kunnen we rekenen op onze experten met diverse profielen. Samen hebben we één doel: met onze inzet, teamwork en vakmanschap bijdragen tot een betere samenleving. Wij zijn #experteninbeweging.