NIEUWE REGELS VOOR GSM-GEBRUIK ACHTER HET STUUR

Mechelen, 7 maart 2022 - Vanaf ​ 3 maart gelden strengere regels voor wie zijn gsm, smartphone of andere mobiele apparatuur achter het stuur wil gebruiken. Voortaan mag je je toestel enkel bezigen als het in een geschikte houder zit. Als bestuurder handenvrij bellen met de gsm op de schoot wordt dus verboden. Voor wie zich niet aan de nieuwe regel houdt, gelden strengere straffen: ongeoorloofd gebruik van mobiele apparatuur tijdens het rijden is voortaan een overtreding van de derde graad.

"Door je toestel enkel te gebruiken als het in een daartoe voorziene houder zit én het gebruik tot een minimum te beperken, vermijd je dat je tijdens het rijden wordt afgeleid. Geen enkele oproep, functie of melding is een ongeval waard." - Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters.

Afleiding door gsm- of smartphonegebruik aan het stuur is een van de grote “killers” in het verkeer. Naast de gsm of smartphone zijn er tegenwoordig echter tal van andere apparaten met een scherm die bestuurders kunnen afleiden en daardoor het risico op ongevallen aanzienlijk kunnen verhogen. Het vroegere artikel 8.4 in de wegcode, dat het gebruik van mobiele telefoons aan banden legde, wordt daarom uitgebreid tot het gebruik van alle mobiele toestellen met een scherm.

De nieuwe regel bepaalt dat je als bestuurder geen mobiel elektronisch apparaat met een scherm mag “gebruiken, vasthouden noch manipuleren, tenzij het in een daartoe bestemde houder aan het voertuig bevestigd is”. De regel geldt niet wanneer je voertuig geparkeerd is of stilstaat volgens de bepalingen in de wegcode.

Concreet betekent het dat je als bestuurder niet meer mag bellen terwijl je smartphone los op je schoot, op de middenconsole of op de passagierszetel ligt. Ook het gebruik van je smartphone voor navigatie of als muziekspeler wordt verboden, tenzij het toestel vastgeklikt is in een houder. Hetzelfde geldt voor andere mobiele apparatuur met een scherm, zoals gps-toestellen of mediaspelers. 

Hogere boetes

Niet alleen de regel op zich wordt strenger, er komen ook hogere boetes voor wie zich er niet aan houdt. Ongeoorloofd gebruik van mobiele apparaten tijdens het rijden wordt een overtreding van de derde graad. Wie wordt betrapt, riskeert een onmiddellijke inning van 174 euro plus administratieve kosten. Bij dagvaarding voor de politierechtbank kan de rechter boetes opleggen van 240 tot 4000 euro, en ook een verval van het recht tot sturen behoort tot de mogelijkheden. 

Overtreders die sinds minder dan twee jaar een rijbewijs B hebben en vast verblijven in België, moeten minstens het theorie- of praktijkexamen opnieuw afleggen alvorens ze opnieuw mogen rijden. Bij herhaling gelden nog strengere straffen.

Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters: “Afleiding door het gebruik van mobiele apparatuur veroorzaakt levensgevaarlijke situaties en is intussen uitgegroeid tot een van de grootste killers in het verkeer. Daarom heb ik specifiek in het nieuwe verkeersveiligheidsplan opgenomen dat we maximaal blijven inzetten op sensibilisering en educatie rond de gevaren van afleiding. Binnenlopende oproepen en allerhande functies en meldingen verhogen het risico dat je verkeerstekens of andere weggebruikers over het hoofd ziet. Door je toestel enkel te gebruiken als het in een daartoe voorziene houder zit én het gebruik tot een minimum te beperken, vermijd je dat je tijdens het rijden wordt afgeleid. Geen enkele oproep, functie of melding is een ongeval waard.”

In mei plant de VSV een nieuwe grootschalige campagne om bestuurders te overtuigen om in “automodus” te gaan en zo afleiding in het verkeer tot een minimum te beperken. Meer info over het gebruik van smartphones en andere mobiele apparatuur tijdens het rijden vind je op www.veiligverkeer.be/themas/afleiding.

Over de VSV

De VSV (Vlaamse Stichting Verkeerskunde) streeft samen met alle betrokken actoren naar nul verkeersslachtoffers. Door onze inzet en expertise zorgen we ervoor dat mensen zich veilig gedragen in het verkeer. Dat doen we door educatie en sensibilisering naar alle weggebruikers. 

VSV, Stationsstraat 110, 2800 Mechelen - 015 44 65 50 - info@vsv.be - www.vsv.be

Over het beleidsdomein MOW 

Het Departement Mobiliteit en Openbare Werken vormt samen met het Agentschap Wegen en Verkeer en het Agentschap voor Maritieme Dienstverlening en Kust het Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken. Dat ministerie vormt samen met de extern verzelfstandigde agentschappen De Lijn en De Vlaamse Waterweg nv op zijn beurt het beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken. 

Over het Departement MOW 

Als Departement Mobiliteit en Openbare Werken (MOW) van de Vlaamse overheid doen we Vlaanderen bewegen: langs de weg, over het water en door de lucht. Onze experten in beweging zetten zich elke dag in voor een veilige, slimme en duurzame mobiliteit én voor de hedendaagse wegen- en (lucht)haveninfrastructuur. We werken zowel beleidsmatig als in uitvoering mee aan verschillende projecten, in Vlaanderen en ver daarbuiten. Om die brede waaier aan uitdagingen tot een goed einde te brengen, kunnen we rekenen op onze experten met diverse profielen. Samen hebben we één doel: met onze inzet, teamwork en vakmanschap bijdragen tot een betere samenleving. Wij zijn #experteninbeweging. 

Contact:

Kim Vandenbroucke, Woordvoerder Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters 

0467 07 54 53 

kim.vandenbroucke@vlaanderen.be