NIEUWE CAMPAGNE VSV BENADRUKT BELANG SNELHEIDSREGELS

Mechelen, 6 april 2022 - In de eerste helft van 2021 werden meer dan 1,6 miljoen bestuurders in Vlaanderen betrapt op overdreven snelheid. Dat is een stijging met 11% in vergelijking met dezelfde periode in pre-coronajaar 2019, zo blijkt uit cijfers van de Federale Politie. Van de overtreders die vorig jaar werden betrapt, reed iets meer dan een kwart meer dan 10 km per uur te snel. “Uit deze cijfers blijkt dat te snel rijden nog steeds een groot probleem is”, reageert Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters. Samen met de VSV lanceert minister Lydia Peeters een nieuwe campagne die nogmaals benadrukt dat de snelheidslimiet de veiligheidslimiet is.

Volgens de recentste verkeersstatistieken van de Federale Politie werden in de eerste jaarhelft van 2021 maar liefst 1.665.665 bestuurders in Vlaanderen betrapt op te snel rijden. Het aantal vaststellingen is met 11,3% gestegen in vergelijking met dezelfde periode in pre-coronajaar 2019, toen 1.496.690 bestuurders werden geflitst. In de eerste helft van 2021 reed 27,4% van de overtreders meer dan 10 km per uur boven de toegestane limiet (455.773 vaststellingen).

“Te snel rijden blijft nog steeds een groot probleem in Vlaanderen. Uit internationaal onderzoek blijkt dat overdreven snelheid aan de basis ligt van een derde van de dodelijke verkeersongevallen. Snelheid beïnvloedt zowel de kans op een ongeval, als de ernst ervan. Het aanpakken van de snelheidsproblematiek is daarom zeer belangrijk om het aantal verkeersslachtoffers in Vlaanderen terug te dringen en maakt deel uit van de negen prioritaire actiepunten in het Verkeersveiligheidsplan Vlaanderen. Naast sensibilisering en educatie zetten we in op leesbare, veilige en consistente snelheidsregimes, en een verdere verhoging en optimalisatie van de controles”, aldus minister Lydia Peeters.

Houding Vlaamse automobilisten evolueert

Uit een recent onderzoek naar de overtuigingen en het zelfverklaarde gedrag van Vlaamse automobilisten tussen 18 en 54 jaar blijkt dat steeds meer bestuurders het belangrijk vinden om zich aan de snelheidslimiet te houden. Voor de tweede keer op rij komt hun aandeel boven de 70% uit.

Het aandeel bestuurders dat daarentegen van mening is dat ze sneller kunnen rijden dan toegelaten zonder daardoor anderen in gevaar te brengen, bedroeg in 2020 nog 40% en is intussen gedaald tot 28%. 

Verder valt op dat de risicoperceptie rond te snel rijden in positieve zin is geëvolueerd: in februari 2022 achtte een ruime helft van de bevraagden (57%) de kans eerder groot tot zeer groot dat ze een verkeersongeval zouden veroorzaken wanneer ze sneller rijden dan toegelaten. In juni 2021 deelde slechts 36% die mening. 

Minister Lydia Peeters: “De houding van de Vlaamse automobilisten is langzaam maar zeker aan het evolueren, al had ik liever gezien dat dit zich vertaalde in de verkeersongevallenstatistieken of in een lager aantal boetes voor overdreven snelheid. De sensibiliseringscampagnes in combinatie met de stijgende pakkans door onder meer nieuwe trajectcontroles en de regelmatige flitsmarathons van de politie spelen een rol maar het moet beter. Nog steeds meer dan een kwart van de bestuurders vindt van zichzelf dat ze beter rijden dan anderen, en denkt dat ze daarom geen gevaar vormen wanneer ze te snel rijden. Met de nieuwe campagne willen we nogmaals in de verf zetten dat de snelheidslimieten er niet voor niets zijn: wanneer je te snel rijdt, zie je minder. Daardoor zijn de risico’s op een ernstig ongeval reëel.”

Wie te snel rijdt, ziet hem niet

Hoe sneller je rijdt, hoe meer informatie je als bestuurder in korte tijd te verwerken krijgt. Van zodra het informatieaanbod te groot wordt, ga je je min of meer automatisch focussen op de informatie in het centrale blikveld. Dit gaat ten koste van het waarnemen en verwerken van informatie in je perifere blikveld, waardoor je mogelijk cruciale elementen over het hoofd dreigt te zien: een voetganger die aanstalten maakt om over te steken, een voorrangsbord, een fietser die uit een zijstraat komt en voorrang heeft… Hierdoor neemt het risico op ongevallen uiteraard toe.

Deze wetenschappelijke inzichten vormen de basis voor de nieuwe VSV-campagne onder de noemer “Wie te snel rijdt, ziet hem niet”. Een bekende presentator en acteur is het boegbeeld van de campagne die de hele maand april loopt op 314 affiches langs de Vlaamse hoofdwegen, via radiospotjes op Qmusic, Joe, TopRadio, Willy, MNM en Studio Brussel, filmpjes op sociale media en influencers. Als je je de voorbije dagen aan de snelheidslimiet hield, heb je hem zeker al herkend op de affiches. Indien niet, kom je op 6 april in “Vincent Live”, de avondshow op QMusic te weten om wie het gaat en wat je moet doen om hem voortaan wel te zien.

Over de VSV

De VSV (Vlaamse Stichting Verkeerskunde) streeft samen met alle betrokken actoren naar nul verkeersslachtoffers. Door onze inzet en expertise zorgen we ervoor dat mensen zich veilig gedragen in het verkeer. Dat doen we door educatie en sensibilisering naar alle weggebruikers. 

VSV, Stationsstraat 110, 2800 Mechelen - 015 44 65 50 - info@vsv.be - www.vsv.be

Over het beleidsdomein MOW 

Het Departement Mobiliteit en Openbare Werken vormt samen met het Agentschap Wegen en Verkeer en het Agentschap voor Maritieme Dienstverlening en Kust het Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken. Dat ministerie vormt samen met de extern verzelfstandigde agentschappen De Lijn en De Vlaamse Waterweg nv op zijn beurt het beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken. 

Over het Departement MOW 

Als Departement Mobiliteit en Openbare Werken (MOW) van de Vlaamse overheid doen we Vlaanderen bewegen: langs de weg, over het water en door de lucht. Onze experten in beweging zetten zich elke dag in voor een veilige, slimme en duurzame mobiliteit én voor de hedendaagse wegen- en (lucht)haveninfrastructuur. We werken zowel beleidsmatig als in uitvoering mee aan verschillende projecten, in Vlaanderen en ver daarbuiten. Om die brede waaier aan uitdagingen tot een goed einde te brengen, kunnen we rekenen op onze experten met diverse profielen. Samen hebben we één doel: met onze inzet, teamwork en vakmanschap bijdragen tot een betere samenleving. Wij zijn #experteninbeweging. 

Contact:

Kim Vandenbroucke, Woordvoerder Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters 

0467 07 54 53 

kim.vandenbroucke@vlaanderen.be 

Over de Federale Wegpolitie 

De Federale Wegpolitie verzekert alle politieopdrachten op de autosnelwegen en andere wegen die haar zijn toegewezen om bij te dragen tot de verkeersveiligheid, de veiligheid van de bevolking en de verkeersvlotheid. Door die opdrachten uit te voeren, helpt de Federale Wegpolitie als dynamische partner de doelstellingen van de verschillende veiligheidsplannen te verwezenlijken en in het bijzonder het aantal verkeersslachtoffers terug te dringen. 

Contact: Persdienst Federale Politie 

0477 501 801 

federal.press@police.belgium.be 

Over de Lokale Politie 

De Lokale Politie is een van de niveaus van de Geïntegreerde Politie en bestaat uit 184 politiezones. Elk lokale politiedienst staat onder de leiding van een korpschef, verantwoordelijk voor de uitvoering van het lokale politiebeleid onder het gezag van de burgemeester (voor de ééngemeentezones) of onder het gezag van het politiecollege (voor de meergemeentenzones). Elke lokale politiedienst voorziet in de basispolitiezorg. Deze omvat zeven functionaliteiten, waaronder verkeer. 

Contact lokale Politie: zie contactgegevens per zone op www.politie.be