Fietsberaad wint Vlaamse Verkeersveiligheidsprijs 2024

Vlaamse mobiliteitswereld verzamelt op Vlaams Congres Verkeersveiligheid in Kortrijk.

12 MAART 2024 - Fietsberaad Vlaanderen heeft met haar project Fix the Mix! Overal! de Vlaamse Verkeersveiligheidsprijs gewonnen. Deze jaarlijkse prijs bekroont initiatieven die met hun inspirerende aanpak een significante bijdrage leveren aan de verbetering van de verkeersveiligheid. De Vlaamse minister van Mobiliteit en Openbare Werken maakte de winnaar vandaag bekend tijdens het Vlaams Congres Verkeersveiligheid, georganiseerd door de VSV (Vlaamse Stichting Verkeerskunde) en de Vlaamse overheid in Kortrijk.

Op dit jaarlijkse verkeersveiligheidscongres bundelen beleidsmakers, verkeersexperten en al wie iets met veilig verkeer te maken heeft in Vlaanderen de krachten. Fix the Mix! Overal! werd door de congresgangers gekozen uit drie genomineerde projecten. De andere genomineerden waren Digital Twin van de gemeente Lubbeek in samenwerking met de provincie Vlaams-Brabant en Traject Verkeersveilige Gemeente van de Provincie Antwerpen.

Met "Fix the Mix! Overal!" wil Fietsberaad Vlaanderen veilig fietsen in gemengd verkeer bevorderen. Het project biedt wegbeheerders een praktisch kader om te bepalen wanneer fietspaden nodig zijn en hoe ze de veiligheid van fietsers kunnen verbeteren als fietspaden geen optie zijn. Dat kan door rekening te houden met snelheden, de intensiteit van het gemotoriseerd verkeer en de wegbreedte. De projectpartners ontwikkelden twee afwegingskaders: één voor in de bebouwde kom en één voor landelijke wegen buiten de bebouwde kom.

Filmpje Fix The Mix! Overal!

Gedeelde verantwoordelijkheid

De Vlaamse overheid heeft een belangrijke regisseursrol inzake verkeersveiligheid, maar zeker als het op fietsers en voetgangers aankomt, ligt er ook een belangrijke verantwoordelijkheid bij de lokale besturen. Een groot stuk van het wegennet en vooral van infrastructuur voor voetgangers en fietsers is in handen van de steden en gemeenten. Ook zij zullen komende legislatuur dus belangrijke keuzes moeten maken.

In haar tussenkomst benadrukte de Vlaamse minister van Mobiliteit en Openbare Werken het belang van het invoeren van een kindnorm. Een norm die ervoor zorgt dat verkeersinfrastructuur is aangepast aan de noden van de meest kwetsbare weggebruikers. Ze onderstreepte ook het belang van educatie en sensibilisering om weggebruikers tot veiliger gedrag te brengen en de rol van technologie als bondgenoot in de strijd voor meer verkeersveiligheid. Daarbij verwees ze ondermeer naar de MIA-proeftuinen die in Vlaanderen werden opgezet om gevaarlijke punten snel te kunnen aanpakken met quick wins.

7 duidelijke keuzes voor lokale besturen

Op het congres presenteerde de VSV haar visietekst voor lokale besturen. Daarbij pleit de VSV voor zeven duidelijke keuzes die lokale besturen kunnen maken om de doelstellingen van het ​ Verkeersveiligheidsplan Vlaanderen te vertalen naar het lokale beleidsniveau. Lokale besturen kunnen op dit vlak immers echt een verschil maken:

1. Geef fietsers en voetgangers de ruimte die ze verdienen.

2. Meer zones 30 binnen de bebouwde kom. Hoe lager de snelheid, hoe veiliger.

3. Verzeker praktijkgerichte verkeerseducatie voor elke leerling in elke school.

4. Maak duidelijke keuzes: kies voor meer verkeersveiligheid én voor een modal shift.

5. Maak je inwoners slimmer in het verkeer. De wegcode is complex. Zorg er mee voor dat ze regelmatig wordt opgefrist.

6. Geef zelf het goede voorbeeld. Stimuleer het gemeentelijk personeel om veilig en duurzaam naar het werk te komen.

7. Werk samen met de juiste partners zoals politie, scholen en bedrijven. En de VSV uiteraard.

Lokaal memorandum VSV

Werner De Dobbeleer

Expert Verkeersveiligheid & Woordvoerder, VSV (Vlaamse Stichting Verkeerskunde)

Aidan Reinquin

Woordvoerder, Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters

Over de VSV

De VSV (Vlaamse Stichting Verkeerskunde) streeft samen met alle betrokken actoren naar nul verkeersslachtoffers. Door onze inzet en expertise zorgen we ervoor dat mensen zich veilig gedragen in het verkeer. Dat doen we door educatie en sensibilisering naar alle weggebruikers. 

VSV, Stationsstraat 110, 2800 Mechelen - 015 44 65 50 - [email protected] - www.vsv.be

Over het beleidsdomein MOW 

Het Departement Mobiliteit en Openbare Werken vormt samen met het Agentschap Wegen en Verkeer en het Agentschap voor Maritieme Dienstverlening en Kust het Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken. Dat ministerie vormt samen met de extern verzelfstandigde agentschappen De Lijn en De Vlaamse Waterweg nv op zijn beurt het beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken. 

Over het Departement MOW 

Als Departement Mobiliteit en Openbare Werken (MOW) van de Vlaamse overheid doen we Vlaanderen bewegen: langs de weg, over het water en door de lucht. Onze experten in beweging zetten zich elke dag in voor een veilige, slimme en duurzame mobiliteit én voor de hedendaagse wegen- en (lucht)haveninfrastructuur. We werken zowel beleidsmatig als in uitvoering mee aan verschillende projecten, in Vlaanderen en ver daarbuiten. Om die brede waaier aan uitdagingen tot een goed einde te brengen, kunnen we rekenen op onze experten met diverse profielen. Samen hebben we één doel: met onze inzet, teamwork en vakmanschap bijdragen tot een betere samenleving. Wij zijn #experteninbeweging. 

 

 

Persberichten in je mailbox

Door op "Inschrijven" te klikken, bevestig ik dat ik het Privacybeleid gelezen heb en ermee akkoord ga.

Over VSV-Veilig Verkeer

De VSV (Vlaamse Stichting Verkeerskunde) streeft samen met alle betrokken actoren naar nul verkeersslachtoffers. Door onze inzet en expertise zorgen we ervoor dat mensen zich veilig gedragen in het verkeer. Dat doen we door educatie en sensibilisering naar alle weggebruikers. 

Contact