Drie projecten genomineerd voor Vlaamse Verkeersveiligheidsprijs 2026. ​

Mechelen, 24 februari 2026 – Drie vernieuwende projecten rond gedragsverandering, kindgericht mobiliteitsbeleid en mensgerichte inrichting van zones 30 dingen mee naar de Vlaamse Verkeersveiligheidsprijs 2026. Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder reikt de prijs uit op 17 maart tijdens het Vlaams Congres Verkeersveiligheid in Antwerpen.

Drie kanshebbers verkeersveiligheidsprijs 2026

De Vlaamse Verkeersveiligheidsprijs bekroont jaarlijks initiatieven die met een onderbouwde aanpak bijdragen aan meer verkeersveiligheid in Vlaanderen. Een vakjury onder leiding van de VSV selecteerde drie projecten.

De drie genomineerden tonen elk op hun manier hoe je met gerichte keuzes, samenwerking en durf het verschil kan maken op het terrein.

Genomineerde 1: Fietswijzer

Filmpje

Met het project Fietswijzer wil De Werkvennootschap fietsers bij wegenwerken op een positieve manier naar veilige omleidingen leiden. Een jaar lang testte ze in Jezus-Eik hoe gerichte gedragsinterventies, zoals motiverende boodschappen, markeringen op het wegdek en een beloningsactie, fietsers stimuleren om de officiële omleiding te volgen. Tegelijk ontwikkelde ze praktische tools voor aannemers om veilige en duidelijke omleidingen te organiseren. ​

De resultaten tonen dat deze aanpak werkt: meer fietsers kozen voor de voorziene route en stonden positiever tegenover de omleiding. Fietswijzer biedt zo concrete inzichten en instrumenten om fietsomleidingen in heel Vlaanderen veiliger en gebruiksvriendelijker te maken. ​

De jury nomineerde Fietswijzer als pioniersproject rond nudging en gedragssturing van fietsers bij omleidingen. Ze waardeert de innovatieve aanpak en ziet veel potentieel om deze methode op grotere schaal toe te passen.

Perscontact

Marijn Struyf (Woordvoerder De Werkvennootschap)- marijn.struyf@dwv.vlaanderen - 0483 62 25 90

Genomineerde 2: Coalitie Kindnorm

Filmpje

Met Coalitie Kindnorm plaatst Mobiel 21 kinderen en jongeren centraal in het mobiliteitsbeleid. Het project roept beleidsmakers en mobiliteitsactoren op om bij elk infrastructuurontwerp, elke richtlijn en elke actie expliciet rekening te houden met de impact op kinderen.

Een brede coalitie van 25 middenveldorganisaties, kennisinstellingen en overheden onderbouwde de norm en werkt aan de vertaling naar concrete richtlijnen en hulpmiddelen voor lokale besturen. ​

De jury selecteerde dit project omdat het essentieel is dat infrastructuur en beleid vertrekken vanuit de leefwereld van kinderen. Ze benadrukt de kracht van de brede coalitie, die het potentieel heeft om structureel te wegen op het beleid. Ook de wervende en overtuigende invalshoek om een sterke verkeersveiligheidsreflex te verankeren in ontwerp en besluitvorming gaf de doorslag.

Perscontact

Sanne Vanderstraeten (0489 66 93 07, sanne.vanderstraeten@mobiel21.be) of Dries Janssens (0494 04 58 35, dries.janssens@mobiel21.be)

Genomineerde 3: Minder verkeerslichten, meer verkeersveiligheid?

Filmpje

Met Minder verkeerslichten, meer verkeersveiligheid? bouwt Stad Antwerpen sinds 2015 gefaseerd verkeerslichten af op kruispunten en oversteekplaatsen binnen zones 30. Door in te zetten op sociale interactie, gedeelde verantwoordelijkheid en een aangepaste inrichting van de ruimte stimuleert de stad attenter en defensiever rijgedrag.

De aanpak leidt tot minder conflicten, een rustiger straatbeeld en meer ruimte voor voetgangers en fietsers. Mits de juiste randvoorwaarden kan een zone 30 zo uitgroeien tot een geloofwaardige zone op mensenmaat die actieve verplaatsingen stimuleert.

De jury waardeert de mensgerichte aanpak, met minder controle en meer vertrouwen in weggebruikers. Ze noemt het project bijzonder inspirerend voor andere lokale besturen en prijst de durf om het klassieke denken over verkeerslichten fundamenteel in vraag te stellen.

Perscontact

Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder

“De drie genomineerde projecten tonen dat verkeersveiligheid geen kwestie is van één maatregel, maar van doordachte keuzes en samenwerking. Of het nu gaat om fietsomleidingen bij werven, een mobiliteitsbeleid dat vertrekt vanuit kinderen, of het herdenken van kruispunten in zones 30: deze initiatieven zetten in op verantwoordelijkheid, vertrouwen en gedragsverandering. Ze bewijzen dat innovatie op het terrein mogelijk is én resultaat oplevert. Dat verdient erkenning en navolging in heel Vlaanderen.” ​

Prijsuitreiking op 17 maart 2026

De deelnemers aan het Vlaams Congres Verkeersveiligheid bepalen op 17 maart in Antwerpen wie de winnaar wordt. Het congres is een initiatief van de VSV in samenwerking met de Vlaamse overheid, de Provincie Antwerpen en Stad Antwerpen.

In 2025 ging de prijs naar Stapscore, een project dat inzet op de verbetering van voetpaden en zo bijdraagt aan meer verkeersveiligheid en betere toegankelijkheid.

​ ​

Over de VSV

De VSV gaat voluit voor veilig verkeer. Van congressen tot campagnes, van verkeerseducatie tot vormingen in bedrijven, van rijopleiding tot juiste informatie, van loopfietsers tot motards. De afgelopen jaren bouwden we heel wat acties uit om veiliger gedrag in het verkeer te stimuleren.

VSV, Stationsstraat 110, 2800 Mechelen - 015 44 65 50

www.veiligverkeer.be ​ en www.vsv.be

Over het beleidsdomein MOW 

Het Departement Mobiliteit en Openbare Werken vormt samen met het Agentschap Wegen en Verkeer en het Agentschap voor Maritieme Dienstverlening en Kust het Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken. Dat ministerie vormt samen met de extern verzelfstandigde agentschappen De Lijn en De Vlaamse Waterweg nv op zijn beurt het beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken. 

Over het Departement MOW 

Als Departement Mobiliteit en Openbare Werken (MOW) van de Vlaamse overheid doen we Vlaanderen bewegen: langs de weg, over het water en door de lucht. Onze experten in beweging zetten zich elke dag in voor een veilige, slimme en duurzame mobiliteit én voor de hedendaagse wegen- en (lucht)haveninfrastructuur. We werken zowel beleidsmatig als in uitvoering mee aan verschillende projecten, in Vlaanderen en ver daarbuiten. Om die brede waaier aan uitdagingen tot een goed einde te brengen, kunnen we rekenen op onze experten met diverse profielen. Samen hebben we één doel: met onze inzet, teamwork en vakmanschap bijdragen tot een betere samenleving. Wij zijn #experteninbeweging.