5 op 10 truckers heeft geen "clean desk"

​Vrachtwagenchauffeurs plaatsen te vaak voorwerpen op hun dashboard. Nieuw onderzoek van de VSV toont aan dat 5 op 10 vrachtwagenbestuurders voorwerpen op hun dashboard hebben staan die het zicht kunnen belemmeren. Daardoor stijgt het risico op (dodehoek)ongevallen. Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters en de VSV starten met steun van de transportsector, een nieuwe campagne om vrachtwagenchauffeurs aan te zetten hun dashboard vrij te maken en te houden.

Gezellige cabine kan ook veilige cabine zijn

De VSV deed een bevraging bij 279 vrachtwagenchauffeurs over de voorwerpen en stickers op hun dashboard en ruiten. Heel wat items blijken hun zicht te belemmeren

8 op 10 van de vrachtwagenbestuurders wil een huiselijk gevoel in de cabine en geeft aan dat de inrichting van hun cabine ervoor zorgt dat ze graag rijden. Naast die huiselijkheid vinden vrachtwagenbestuurders ook de veiligheid erg belangrijk. 9 op 10 vrachtwagenbestuurders vindt het belangrijk dat hun zicht op geen enkele manier gehinderd wordt.

Een aantal obstakels, zoals keuringsstickers en tolkastjes, zijn verplicht. Daar kunnen ook de vrachtwagenbestuurders niks aan doen. Maar door een kleine ingreep kunnen ze een groot ​ verschil maken.

"Het is belangrijk dat vrachtwagenchauffeurs bij de inrichting van hun vrachtwagen maximaal rekening houden met de zichtbaarheid. Met deze campagne die we samen uitdragen met de sector, stimuleren we vrachtwagenchauffeurs op een leuke en positieve manier om hun dashboard zoveel mogelijk vrij te houden. - Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters

Transportsector ondersteunt de campagne

De campagne van de VSV en de Vlaamse overheid wordt mee uitgedragen door de belangrijkste koepels uit de transportsector. Ook vanuit de sector wil men het probleem aanpakken. TVM, SFTL, TLV, Febetra, de vakbonden,… zullen het campagnefilmpje de komende maand via al hun kanalen tot bij hun chauffeurs brengen. Het is een heel eenvoudige ingreep om de verkeersveiligheid te verhogen.

Er is niet alleen een dode hoek achter vrachtwagens, er is er ook eentje vlak voor de truck. Om die zo klein mogelijk te houden, geven wij onze chauffeurs mee om hun dashboard zo "clean" mogelijk te houden. - Dominque Degauquier van transportbedrijf Remitrans

Je vindt meer info op www.truckveilig.be.

Boetes

Inbreuken op de zichtbaarheid vanuit de cabine kunnen trouwens aanleiding zijn voor een boete tussen de 75 en de 1000 euro.

Over de VSV

De VSV (Vlaamse Stichting Verkeerskunde) streeft samen met alle betrokken actoren naar nul verkeersslachtoffers. Door onze inzet en expertise zorgen we ervoor dat mensen zich veilig gedragen in het verkeer. Dat doen we door educatie en sensibilisering naar alle weggebruikers. 

VSV, Stationsstraat 110, 2800 Mechelen - 015 44 65 50 - info@vsv.be - www.vsv.be

Over het beleidsdomein MOW 

Het Departement Mobiliteit en Openbare Werken vormt samen met het Agentschap Wegen en Verkeer en het Agentschap voor Maritieme Dienstverlening en Kust het Vlaams Ministerie van Mobiliteit en Openbare Werken. Dat ministerie vormt samen met de extern verzelfstandigde agentschappen De Lijn en De Vlaamse Waterweg nv op zijn beurt het beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken. 

Over het Departement MOW 

Als Departement Mobiliteit en Openbare Werken (MOW) van de Vlaamse overheid doen we Vlaanderen bewegen: langs de weg, over het water en door de lucht. Onze experten in beweging zetten zich elke dag in voor een veilige, slimme en duurzame mobiliteit én voor de hedendaagse wegen- en (lucht)haveninfrastructuur. We werken zowel beleidsmatig als in uitvoering mee aan verschillende projecten, in Vlaanderen en ver daarbuiten. Om die brede waaier aan uitdagingen tot een goed einde te brengen, kunnen we rekenen op onze experten met diverse profielen. Samen hebben we één doel: met onze inzet, teamwork en vakmanschap bijdragen tot een betere samenleving. Wij zijn #experteninbeweging.